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Eurofighter‑Piloten absolvieren Überschall‑Training

Training am Limit. Anfang November trainieren die Luftstreitkräfte Eurofighter Überschallflüge. Foto: BMLV

Vom 3. bis 14. November 2025 führen die österreichischen Luftstreitkräfte ihr zweites Überschall‑Training des Jahres durch. An jedem Tag sind zwei Überschallflüge zwischen 08.00 Uhr und 16.00 Uhr geplant.

Verteidigungsministerin Klaudia Tanner betonte in einer Presseaussendung des Verteidigungsressorts die Bedeutung des Trainings: „Gerade in einer Zeit wachsender internationaler Spannungen zeigt sich, wie wichtig die Fähigkeit zur Wahrung und Durchsetzung unserer Lufthoheit ist. Unsere Eurofighter‑Piloten müssen alle Flugphasen, auch im Überschallbereich, regelmäßig trainieren, um Österreichs Luftraum sicher und effektiv schützen zu können.“

 

Warum das Überschall‑Training?

  • Realitätsnahe Belastungen – Die körperlichen Belastungen im Überschallflug lassen sich im Simulator nicht vollständig abbilden.
  • Koordination – Enge Abstimmung zwischen Militärpiloten, Radarleitoffizieren sowie militärischer und ziviler Flugsicherung ist entscheidend.
  • Luftraumüberwachung – Überschallflüge sind ein zentraler Bestandteil der Ausbildung und des Einsatztrainings, um die Luftraumüberwachung funktionsfähig zu halten.

 

Fluggebiete und Lärmschutz

  • Fast das gesamte Bundesgebiet wird genutzt, ausgenommen Ballungsräume sowie die Bundesländer Tirol und Vorarlberg.
  • Flüge erfolgen in großen Höhen (> 12 500 m), um den Überschallknall am Boden zu minimieren.
  • Beschleunigungsphasen werden so kurz wie möglich gehalten, und die Schallverteilung wird kontinuierlich dokumentiert, um Mehrfachbelastungen zu reduzieren.

 

Der Überschall(knall)

  • Überschallgeschwindigkeit beginnt bei etwa 1 200 km/h.
  • Beim Erreichen dieser Geschwindigkeit entstehen Stoßwellen, die am Boden als Überschallknall wahrgenommen werden können.
  • Die Lautstärke des Knalls hängt von Flughöhe, Geländestruktur und Wetterlage ab.

 

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